國家層面對此已有關注。8月3日,市場監管總局表示,根據價格監測和舉報線索,近日對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經銷企業立案調查。下一步,將持續關注芯片等重要商品市場價格秩序,進一步加大監管執法力度,嚴厲查處囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為。受此消息影響,3日午后,汽車芯片概念股大幅走低,兆易創新、立昂微、新潔能等個股跌停。
部分中小工廠因缺貨停產
肖先生是深圳市寶安區一家智能水表廠的高管,這些日子里,他的朋友圈只有一個主題——求購單片機(MCU)。
“有錢也買不到?!彼@樣形容當下部分MCU的緊缺程度。國產的HC32L110C6UA-SFN20,原來2元多,現在要6元至14元;進口的STM8L152R8T6 LQFP64,去年才幾元,現在賣到100多元,還沒貨。
據他介紹,之前是跟代理商拿貨,不管進口還是國產,要多少貨都有,今年以來已很難拿到進口貨,因為他們是行業知名品牌,所以每周能從國產供貨商那里分到2500個?!昂芏嘈」灸貌坏截?,或者因為價格太高,都停產放假了?!?br />
每周2500個,是遠遠無法滿足他所在工廠產能所需的?!拔覀円惶炀鸵?500個,去年底備貨比較多,現在還有點存貨,用完備貨的話,也只能停產了?!毙は壬鸁o奈地表示。
王先生在珠三角地區從事MCU方案設計開發,他向記者表示,往年5月~7月是芯片的傳統需求淡季,但現在就缺貨、漲得這么高,不敢想象到年底銷售旺季時會出現什么情況?!耙郧岸际荕CU廠家求著我們用他們的產品,現在反過來了,是我們求著他們供貨?!?br />
除了缺貨最為嚴重的MCU,本次缺貨的范圍其實覆蓋了整個電子產業,漲價也基本覆蓋了每一種元器件?!拔覀円慌_設備有2000多個元器件,缺一不可,有的是元器件缺貨,有的是漲價太多,對我們這個行業影響太大了?!睆氖伦詣踊O備制造的李總向記者表示。
囤貨、炒貨:導致缺貨的另一面?
“在原廠有關系有權限的,發大財了?!毙は壬硎?。
在記者采訪過程中,多位受訪者表示,因疫情、貿易摩擦等因素導致的供應緊缺是一方面,分銷商及終端廠商等囤貨、炒貨則是另一個原因。
“我們需求比較穩定,原來拿貨一直都是月結,現在則是先打錢,等分銷商有了貨再發給我們。這樣對分銷商比較有利,錢在手,他們不用擔心最后貨沒人要?!睂毎矃^一家從事藍牙音箱生產的廠家采購人員表示。
有業內人士告訴記者,市場每次缺貨都會迎來一次分銷商的狂歡,其通過低位囤貨、掃貨,控制供給,再高價放貨,能在短時間實現大幅獲利。一些品牌廠家出廠時漲幅很小,但通過代理商、分銷商囤貨、炒貨之后,價格漲到幾倍甚至幾十倍。
“這其實對品牌廠家傷害很大,讓市場對其形成一種供應不穩定、管控不嚴、隨意定價的印象。一旦市場供需恢復正常,價格大幅波動的品牌,可能會被部分終端廠商棄用?!鼻笆鰳I內人士表示。
部分品牌廠家對此加以限制。如德州儀器(TI)唯一授權代理商艾睿將訂單取消的窗口期延長為60天,也就是說,在交貨前的60天內訂單是不可以取消的。
值得一提的是,在供需不平衡的恐慌情緒影響下,許多終端廠商也相繼加入囤芯片的行列,“不過都是去年底的事了,現在既囤不夠量,價也囤不起?!痹摌I內人士表示。
缺貨,行業何去何從?
目前這種緊缺態勢仍未見任何改善的苗頭。
全球MCU大廠臺灣盛群半導體近日表示,今年接單全滿,明年被預訂的產能已達60%~70%,并對明年訂單預收三成訂金。公司4月首次全面調漲產品價格15%,并預計8月再度調漲售價達10%~15%。
7月22日,另一MCU大廠凌通表示,下半年訂單持續暢旺。凌通總經理賈懿行表示,IC設計廠2021年訂單動能幾乎都出現訂單/出貨比大于1的情況,凌通亦不例外。他預測,晶圓代工、封測產能吃緊程度在下半年依舊沒有改變,且可能會持續到明年。
據MarketWatch報告顯示,全球芯片短缺現象預計還會持續三四個季度,可能要到2022年,行業才會恢復正?!,F階段半導體公司出貨量比市場需求低10%~30%,至少需要三四個季度才能趕上需求,然后再過一二個季度,客戶、分銷渠道的庫存才能補充到正常水平。
“當前芯片供需嚴重不平衡,是眾多原因綜合作用下的結果,比如說芯片上游原材料硅材料價格上漲、半導體設備供應不足、晶圓產能受限、需求大增等等,短時間內或難以解決。材料漲價加供應緊缺,企業面臨巨大挑戰,希望相關部門能出臺幫扶政策,幫助企業共渡這一難關?!庇袠I內人士呼吁。
聯系人:顧先生
手機:13480816863
電話:13425137357
郵箱:wjd@rfwjd.com
地址: 深圳市福田區華強三期佳和五樓5C126